হিমবাহ ও ​​​​​​​হিমনদী 


স্পিতি নদী চলেছে পাশে পাশে 
 
ঝাঁকাতে ঝাঁকাতে দোলাতে দোলাতে নাচাতে নাচাতে গাড়ি একসময় বাতালে পৌঁছায়। সেখানকার ‘চাচা চাচী ধাবা’য় গরম গরম ম্যাগী, মোমো থুকপা স্যুপ কফি ইত্যাদি খেয়ে খানিক চাঙ্গা হয় তিনটে গাড়ির মানুষজন। এত উচ্চতায় এতটা অফরোডিঙের পর এরকম জায়গায় গরমা গরম খাবারের স্বাদই আলাদা। ওদিকে চার লিটার করে জল খাওয়ার চক্করে বাথরুমের প্রয়োজনও হয় ঘন ঘন। গ্রামফু ছাড়ার পর একমাত্র লোসার ছাড়া আর কোথাওই মোটামুটি ব্যবহারযোগ্য বাথরুম পাই নি। মানে বাতালে যেটা ছিল সেটা তালাবন্ধ, বাকী আর তো সব জনমানবশুন্য পাহাড়ি পথ। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে লোকজনকে প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে প্রকৃতির বুকেই যেতে হয়, আমাদের গাড়িগুলোও তার ব্যতিক্রম নয়।  


এনএইচ-৩ - এটা কিন্তু  ন্যাশনাল হাইওয়ে বাবা হুঁ হুঁ  

বাতালে গিয়ে জানা গেল লোসার অবধি এরকমই রাস্তা, লোসারের পর নাকি ভাল রাস্তা আছে। মজার ব্যপার হল গুগলে যখন মানালি ট্যু কাজা দূরত্ব চেক করেছিলাম  বলেছিল ৫ ঘন্টা, হ্যারীভাই কিন্তু বলেছিলেন নয় থেকে দশ ঘন্টা আরামসে। আসলে মানালি থেকে কাজা ভায়া অটল টানেল ১৮৩ কিলোমিটার, স্বাভাবিক রাস্তায় ওই ৫-৬ ঘন্টাই লাগা উচিৎ। কিন্তু রাস্তাবিহীন রাস্তায় আমাদের আর্টিগার চলতে সময় লাগছে অনেক বেশী। কোথাও কোথাও স্পিতির কোনও নাম না জানা উপনদী বয়ে চলেছে রাস্তার উপর দিয়ে, সাবধানে পেরোতে হয় তাকে। আর ঝাঁকুনি! বাপরে সারা জীবনে অত ঝাঁকুনি খাই নি যত এই সাড়ে তিনদিনে খেয়েছি। লোকাল ট্রেনে ঝালমুড়ি মেখে টিনের কৌটোটা ধরে ঝাঁকায় দেখেছেন তো? ডাইনে বাঁয়ে, বাঁয়ে ডাইনে, উপরে নীচে, নীচে উপরে, অবিকল সেই কায়দায় ঝাঁকুনি। 
 

গ্রামফু থেকে বাতালের মাঝে - পথে বেশ কয়েক জায়গায় এরকম কোন উপনদী রাস্তা দিয়ে বয়ে নেমে গিয়ে স্পিতিনদীতে মিশেছে। 

বাতাল থেকে লোসারের পথে এক জায়গায় একটা ছোট্ট চড়াইতে আমাদের গাড়ি আর উঠতে পারে না কিছুতেই। নীরজ বেশ কয়েকবার চেষ্টা করল, বেশ খানিকটা পিছিয়ে রেস করে এসে ফুল চার্জ --- নাহ তাও হল না। শেষে তিনজন নামলেন, গাড়ি আরো বার দুয়েক চেষ্টার পর চড়ল গাড়ি। ওঁরা ওইটুকু হেঁটে উঠে এসে চড়লেন। এই পথেই স্পিতির পাশে এক মস্ত চওড়া এলাকায় বায়োব্রেক নিতে থামার সময় শুরু হল সুক্ষ্ম তুষারপাত (যাকে ফ্লারিজ বলে আর কি) আর সাথে তেমনি হাওয়া। ধুসর বিবর্ণ পাহাড়, জায়গায় জায়গায় কচ্ছপের পিঠের মত খোপকাটা, নীলচে সবুজ স্পিতিনদী, হু হু হাওয়া, চলতে ফিরতে বুকে চাপ আর ধুসর আকাশ থেকে নেমে আসছে সুক্ষ্ম সুঁচের মত সাদা তুষার, আমরা কজন আর আমাদের গাড়িটা ছাড়া যতদূর দেখা যায় আর কিচ্ছুটি নেই ---কেমন অপার্থিব লাগে চারপাশ।         


আধা জমে যাওয়া ঝর্ণা - কুঞ্জুম পাসের একটু আগে 
 
কুঞ্জুম পাস পেরিয়ে লোসারে পৌঁছাই আমরা প্রায় শেষ বিকেলে। সেখানে একপ্রস্থ চা কফি খেয়ে আবার যাত্রা শুরু। হ্যাঁ রাস্তা কিঞ্চিৎ ভাল বটে, তবে ওই কিঞ্চিৎমাত্রই। উপরে নীচে ঝাঁকুনিটা একটু কমেছে, ডাইনে বাঁয়ে একইভাবে ঝাঁকিয়ে চলেছে। ইতোমধ্যে রাস্তায় আমাদের গাড়ি আটকে যাওয়ার কথা জানতে পেরে বাকী ট্র্যাভেলার দুটো থেমে থেমে আমাদের নজরে রেখে চলেছে, যদিই কিছু সাহায্য লাগে। এতক্ষণে শরীর রীতিমত অবসন্ন লাগছে, সকলেরই কিছু না কিছু সমস্যা হচ্ছে। দেখতে দেখতে ওইই উঁচু পাহাড়ের একদম চুড়োতে এলিয়ে বসে  থাকা  সুজ্জিমামাও টুপুস করে ঘুমিয়ে পড়ল।আমরা চলেছি তো চলেইছি কাজা আর আসে না। মাঝেসাঝে ছোট্ট জনপদ,কয় ফুলকি আলো আবার নিকষ কালো। অবশেষে রাত আটটায় হোটেল রি-জং রেসিডেন্সি। এবারে শান্ত ঘুমের ওভারডোজ।