• পুরোনো ভাটিয়ালি

• প্রথম পাতা ... ৩৫২১৩৫২২৩৫২৩৩৫২৪৩৫২৫৩৫২৬৩৫২৭৩৫২৮৩৫২৯৩৫৩০৩৫৩১৩৫৩২৩৫৩৩৩৫৩৪৩৫৩৫৩৫৩৬৩৫৩৭৩৫৩৮৩৫৩৯৩৫৪০৩৫৪১৩৫৪২৩৫৪৩৩৫৪৪৩৫৪৫৩৫৪৬৩৫৪৭৩৫৪৮৩৫৪৯৩৫৫০৩৫৫১৩৫৫২৩৫৫৩৩৫৫৪৩৫৫৫৩৫৫৬৩৫৫৭৩৫৫৮৩৫৫৯৩৫৬০৩৫৬১ ...শেষ পাতা
  (পুরোনো ভাটিয়ালির কিছু পাতায় লেখা পড়তে গেলে বাংলা ফন্ট banglaplain ইন্সটল করার দরকার হতে পারে)

• Ri | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৫:২০ | 203.197.96.50
• সরি,আঠাশ নয় উনত্রিশ। সেকেন্দ্রাবাদ থেকে সকাল সাড়ে ১০ টায় ছেড়ে কোলকাতা সাড়ে ৩ টে

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৫:০৫ | 61.95.144.123
• পুরনো ভাটের পাতাগুলো কারো কাছে ডাউনলোডানো আছে? আমি একখান জিনিস খুঁজছি - কারো কাছে থাকলে মেলিয়ে দেবে?

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৫২ | 61.95.144.123
• নেহাত গুরুং আর রাস্তার ভয়ে এবার ট্রেনে যাবো - নইলে প্রথমদিকে একবার ভেবেছিলুম গাড়ি নিয়েই যাবো কিনা।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৪৯ | 61.95.144.123
• ধৌলিও তো খুব কম কিছু নেয় না - নয় ঘন্টা মতন। কতই বা দূর - ৫০০ কিমি বড়জোর? আইডিয়ালি পাঁচ ঘন্টা লাগা উচিত। ট্রেনগুলো এখানে বেজায় আস্তে যায়।

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৪৬ | 216.52.215.232
• ওই জন্য তো কেউ যেতাম না।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৪০ | 61.95.144.123
• য্যাঃ ওই টাইমে গাড়িতে রম্ভা পৌঁছেছি - তাও তিন/চারবার দাঁড়িয়ে।

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৩৮ | 216.52.215.232
• ইস্টকোস্ট কলকাতা-ভুবনেশ্বর মোটামুটি এগারো ঘন্টায় কভার করত। কাজেই ঠিকই আছে।

• sinfaut | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৩৮ | 203.91.207.30
• হায়দ্রাবাদ পৌঁছানোর শিডিউলড টাইম ছিল ৩২ ঘন্টা, জানিনা এখন তাড়াতাড়ি পৌঁছচ্ছে কিনা।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:৩৭ | 203.91.207.30
• ঈষ্ট কোষ্ট ৩৬ ঘন্টাও যাইতে পারে।

• sinfaut | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:২৫ | 203.91.207.30
• ইস্ট কোস্ট আঠাশ ঘন্টায় কোথায় পৌঁছালো?

• Ri | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:১১ | 203.197.96.50
• অরিজিত দা,
  3acআরেসি টা কনফার্ম হয়ে যাবার হাই চান্স,কাল লং উইকএন্ডে প্রচুর জনতা যাবে,রেল এরকম কেসে বগি জুড়বেই।স্লিপারে ওভার্নাইট জার্নি (বাংলার মধ্যে) মোটামুটি সেফ বলা যায়।আরেসি বেশ সেফ এই আমি ই সেদিন ইস্টকোস্টে চেপে ২৮ ঘন্টা জার্নি করে এলাম।

• dipu | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৪:১০ | 207.179.11.216
• চ্যালেঞ্জ নিবি না শালা র পর কালের রাখাল ঃ-))

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:৩৫ | 61.95.144.123
• জেরি-র কিচকিচ শোনা যাচ্ছে;-)

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:১৩ | 203.91.207.30
• On line cancellation facility for E-tickets alone, up to the charting time for that train. (E-tickets cannot be cancelled at counters)
  
  CANCELLATION/REFUND/MODIFICATION OF TICKETS I-tickets Cancellation: For I-tickets, cancellation is not possible on the Internet. To cancel a ticket, the customer will have to submit the ticket at a PRS counter. The fare paid by the customer will be refunded electronically (as credit to the relevant credit card / account used for the transaction) after deducting cancellation charges. Bank charges that are being levied by the Payment Gateways/Banks are not subject to refund in the event of cancellation of tickets by the Customer. The cancellation charge is determined by the Indian Railway's rules for cancellation and is based on the time of cancellation and the status of the ticket. The service charge is not refunded.PRS counter will issue a cancellation ticket/receipt and IRCTC will credit the amount of refund due, to the customer's account. No cash refund will be given to the passenger. For details please refer to the Indian Railways' rules for Cancellation.
  E-ticket
  I-ticket
  2.7 Cancellation of I-tickets can be done on all PRS counters from 08.00 A.M. to 8:00 P.M. on weekdays and from 08.00 A.M. to 2.00 P.M. on Sundays. On closure of PRS counters at 8.00 P.M on weekdays and at 02.00 P.M. on Sundays, the passenger may approach for cancellation at refund terminals provided at certain stations.
  Such cancellations through the refund terminals are allowed only for tickets available for travel on the same day and up to 12 hrs on the following day. I-Tickets can also be cancelled at the boarding station, within 4 hours before the scheduled departure of the train and Up to 3 hrs after actual departure of train for tickets up to a distance of 200kms Up to 6 hrs after actual departure of train for tickets up to a distance of 201-500kms. Up to 12 hrs after actual departure of train for tickets over a distance of 500kms.
  In case refund terminals are not available due to any reason, to cancel such tickets, the passenger may get his ticket cancelled manually through the stationmaster and get Ticket Deposit Receipt (TDR) and apply for refund to IRCTC. The application should be addressed to,
  
  General Manager (Operations),
  Indian Railway Catering and Tourism Corporation Ltd.
  2nd Floor, STC Building,
  1, Tolstoy Marg,
  New Delhi 110001.
  2.8 In the case of night trains leaving between 09.00 P.M. and 06.00 A.M. (actual departure) I-tickets can be cancelled at PRS counters within the time limit specified in the cancellation rules or within four hours after the opening of reservation office on the following day whichever is later.
  

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:১০ | 203.91.207.30
• ধুস বুকিং রুলস চলে গেল। দাঁড়াও।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৯ | 203.91.207.30
• অরিজিৎদা,
  For normal I-Ticket, booking is permitted at least two clear calendar days in advance of date of journey.
  For e-Ticket, booking can be done upto chart Preparation approximately 4 to 6 hours before departure of train.For morning trains with departure time upto 12.00 hrs charts are prepared on the previous night.
  Opening day booking (90th day in advance, excluding the date of journey) will be available only after 8 AM, along with the counters

• san | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৯ | 12.144.134.2
• সরি, থ্রি এসিতে, আর এমনি স্লিপারে ঃ-)))

• san | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৮ | 12.144.134.2
• আনসেফ যত বলা হয় অত আসলে কিছু নয় বোধহয়। আমাদের কত বন্ধুরা , মানে বান্ধবীরা একা একা দিব্যি থ্রি স্লিপারে ঘোরে। ইন ফ্যাক্ট স্লিপারেও ঘোরে। তবে একা ছোট বাচ্চা নিয়ে অসুবিধে হতে পারে, সে আলাদা কথা। আমার ধারণা সেফটি নিয়ে লোকে একটু বেশিই ভয় পায়। অত কিছুও নয়।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৮ | 61.95.144.123
• আমি আজ বিকেলেই করে দেবো ভাবছি।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৮ | 203.91.207.30
• ভালো কথা irctc র সাইট কিন্তু রাত ১১ টায় বন্ধ।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০৭ | 203.91.207.30
• হুঁ, তারপরে ও করা যায় বোধহয়। দেখো তো একবার। চার্ট হয়ে গেলে বোধহয় আর করা যায় না। তখন সেই (ই-টিকিট হলে) TTE র রুমে গিয়ে লিখে ফর্ম ফিল আপ করে রিজিওনাল আপিসে গিয়ে জমা করলে টাকা আসে। আর আই-টিকিট হলে কাউন্টারে করা যাবে ট্রেন ছাড়ার এক ঘন্টা পর পর্য্যন্ত (তাই তো জানি, এবং করেওছি) তরপর সেই একই প্রসেস।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১৩:০০ | 61.95.144.123
• কাল রাত ১১ঃ৫৫-তে ট্রেন মানে আজ রাত ১১ঃ৫৫ অবধি ক্যানসেল করতে পারি তো? irctc সাইটে?

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫৩ | 216.52.215.232
• মানে বাবা-মায়ের জন্য অস্বস্তি।

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫২ | 216.52.215.232
• গরম লাগে ভালোই। কারণ ফ্যানের হাওয়া শুধু মাঝের বাংকটায় ঠিকঠাক পৌঁছয়। সবচেয়ে অস্বস্তিকর অবস্থা হয় রাতে ছোট বাচ্চা চিৎকার করে কান্না জুড়লে।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫১ | 203.91.207.30
• এ আর এমন কি কথা,সেফ না হলে এসির সিটে একটা কাগজে 'স্যনের সিট' লিখে রাখলেই হবে।

• sayan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫০ | 160.83.96.81
• হুঁ তাই দেখলাম। ডিপ ১১ঃ৫৫ অ্যারাইভাল পরদিন সকাল দশটা। অসুবিধে হবার কথা নয়। নইলে দ্যাখো ঐ ভুতো যা বলছে।

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫০ | 216.52.215.232
• * সেফ

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৫০ | 216.52.215.232
• ভুতোর আইডিয়াটা ব্রিলিয়ান্ট। তাবে থ্রি এসি এমন কিছু সেখ না।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৯ | 61.95.144.123
• ডিভাইড অ্যাণ্ড রুল পলিসি শুরুতেই ভেটোড ডাউন। কাজেই...

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৮ | 61.95.144.123
• রাত এগারোটায় ছেড়ে সকাল নটায় পৌঁছয়। ফেরা তো স্লিপারেই - অন্য অপশন নেই - বিকেলে ছেড়ে ভোর পাঁচটায় শিয়ালদা।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৮ | 203.91.207.30
• অরিজিৎদা, আমি বলি কি, এসি তে একটা সিট রেখে স্লীপারের যাওয়ার ব্যবস্থা রাখো। যদি কনফার্ম হয়ে যায় তো ঋতির একটা ব্যবস্থা হয়ে যাবে। ওখানে তোমাদের কেউ গিয়ে শুতে পারবে ওকে নিয়ে। আর এখানে না হয় একটা একস্ট্রা স্লীপারের বার্থ রইলো। এসি সেফ তাই, বৌদি ঋতিকে নিয়ে একাও থেকে যেতে পারবে। এমনকি তোমরাও বসতে পারো গিয়ে। কি বলো?

• sayan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৭ | 160.83.96.81
• এই ট্রেনটা এনজেপি পরদিন ক'টায় পৌঁছায়? মোটামুটি নাইট জার্নি আর পরদিন সকাল দশটার মধ্যে পৌঁছে গেলে খুব একটা গরম হবে কি?

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৫ | 61.95.144.123
• রাতেরবেলা ট্রেন তো - জানলা খোলা থাকলে খুব গরম লাগবে কি? সুপার স্পেশ্যাল - শুধু দুটো স্টেশনে শিডিউলড স্টপ।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৪ | 61.95.144.123
• প্লেনের টিকিটের দাম দেখে ভরসা হয়নি। জনপিছু হাজার পাঁচেক পড়ছিলো। শুধু যাতায়াতেই হাজার তিরিশ মধ্যবিত্ত পেন্টুলের পক্ষে স্বাস্থকর নয়।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪৩ | 203.91.207.30
• সোলের আর্ধেক খেয়ে ফেললে খুঁড়িয়ে খুঁড়িয়ে হাটতে হয়।

• san | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪১ | 12.144.134.2
• হ্যাঁ, কিন্তু এতে তো আমার প্রশ্নের উত্তর পাওয়া গেল না !

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৪০ | 216.52.215.232
• কিন্তু পোচুর গরমে ঋতি কান্নাকাটি জুড়তে পারে।
  
  প্লেনের ভাড়া কমেনি? কমার তো কথা।

• sayan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩৬ | 160.83.96.81
• এখনও আরেসি একটু রিস্কি। ননেসি স্লীপারে কনফার্মড টিকিট বেটার অপশন।

• r | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩৫ | 125.18.104.1
• হাফসোল মানে ছোটো গল্প- "হইয়াও হইল না শেষ।"
  
  ফুলসোল হল ট্র্যাজিক উপন্যাস- "পথের শেষ কোথায়"।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩২ | 203.91.207.30
• কনফার্ম টিকিট সবচেয়ে ভালো। তবে গরম লাগলে বৌদি যদি জুতো ছুঁড়ে মারে সেটা খাবার জন্য আমি তো থাকবো না। অতঃপর ভেবে দেখো। পারদ চড়ার চান্স থাকলে রিস্ক নিও অর্থাৎ কনফার্ম না হলেও ম্যানেজ করে নিও টিটিই র সাথে।

• san | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩২ | 12.144.134.2
• হাফসোল খাওয়াকে হাফসোল খাওয়া কেন বলে? কিভাবে এটা চালু হল? এই নিয়ে কি কারুর কোনো থিওরি আছে?

• dipu | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩০ | 207.179.11.216
• তারানন্দর বিতর্কসভায় কোঙারবাবু পেছন দেখাতেই দিদিমণি বাটা ছুঁড়ে মাল্লেন। ভাবলেই রোমাঞ্চ হচ্ছে।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:৩০ | 203.91.207.30
• এবার থেকে সিকিউরিটি চেক এ জুতো ও বারণ হয়ে যাবে ঃ( । সাংবাদিকরা খালি পায়ে ঢুকবেন। জুতোটাও দেখছি সাংঘাতিক অস্ত্র রূপে ব্যবহৃত হচ্ছে।

• Arijit | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:২৯ | 61.95.144.123
• থ্রী এসিতে আরএসি ৪/৫/৬ ভালো না সেকেণ্ড ক্লাস স্লিপারে কনফার্মড টিকিট? কালকের রাতের ট্রেনের (হাওড়া-এনজেপি) টিকিট এখন এই পোজিশনে আছে।

• dipu | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:২৬ | 207.179.11.216
• দূর, গামবুট সবচে ভালো হত। টার্গেটে হিট করার প্রোব্যাবলিটি ও বেশী হত।

• sayan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:২৪ | 160.83.96.81
• খড়ম ট্রাই করা উচিত ছিল। মাচ হার্ডার এবং এরোডাইনামিক ডিজাইনের জন্য।

• Bhuto | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:২১ | 203.91.207.30
• উফ এখানেও রীবক? ইন্ডিয়া টুডে বুক ক্লাব থেকে রীবক রীবক করে মাথা খারাপ করে দিচ্ছে।

• Arpan | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:২০ | 216.52.215.232
• স্লো আন্ডার-আর্ম থ্রো ছিল তো। প্র্যাকটিস করে না গেলে ঐভাবে বুলস আইয়ে হিট করা মুশকিল।

• r | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:১৬ | 125.18.104.1
• রীবক।

• dipu | ০৮ এপ্রিল ২০০৯ ১২:১৪ | 207.179.11.216
• কোন কোম্পানির জুতো তা নিয়ে সব কাগজই নীরব।

• প্রথম পাতা ... ৩৫২১৩৫২২৩৫২৩৩৫২৪৩৫২৫৩৫২৬৩৫২৭৩৫২৮৩৫২৯৩৫৩০৩৫৩১৩৫৩২৩৫৩৩৩৫৩৪৩৫৩৫৩৫৩৬৩৫৩৭৩৫৩৮৩৫৩৯৩৫৪০৩৫৪১৩৫৪২৩৫৪৩৩৫৪৪৩৫৪৫৩৫৪৬৩৫৪৭৩৫৪৮৩৫৪৯৩৫৫০৩৫৫১৩৫৫২৩৫৫৩৩৫৫৪৩৫৫৫৩৫৫৬৩৫৫৭৩৫৫৮৩৫৫৯৩৫৬০৩৫৬১ ...শেষ পাতা